F1 22 Silverstone Setup: Найкращі налаштування автомобіля для Великого Гранд -прі

Завантажте власну установку автомобіля F1 22 для інших гравців F1 22 для використання, оцінки та відгуків!

F1 22 Британські установки

Нижче всі наші установки F1 22 Британії як для сухих, так і для вологих умов. Сюди входять налаштування випробувань на гонки та час.

Час на колінах
Тип сеансу
Рейтинг користувача
Астон Мартін
На основі 1429 рейтингів
Астон Мартін
На основі 341 рейтингів
Mercedes
На основі 354 рейтингів
Red Bull Racing

Red Bull Racing
Астон Мартін
На основі 149 рейтингів
Отримайте останні налаштування автомобілів F1 22 щотижня Підписуючись на наш бюлетень.

SIM -гоночні колеса Direct Drive

Купуйте Moza Racing Sim Racing Products. Переглянути колеса Moza

Найкраще колесо F1 23 Fanatec

Магазин Fanatec F1 23 Sim Racing Products. Купуйте на Fanatec

Наші рекомендовані гоночні колеса F1 22

Цей посібник покаже вам наші улюблені Sim Racing Wheel.

Завантажте власну установку F1 22!

Завантажте власну установку автомобіля F1 22 для інших гравців F1 22 для використання, оцінки та відгуків!

Підпишіться на нашу розсилку!

Щотижня отримайте останні путівники SIM -гонців та налаштування автомобілів Підписуючись на наш бюлетень.

Підпишіться на нас на YouTube

Підпишіться на наш канал YouTube !

Як використовувати наші налаштування F1 23

Всі наші налаштування автомобілів F1 23 можна використовувати на ПК, Xbox та PlayStation.

Британія F1 22 Налаштування

Сільверстоун – надзвичайно швидка доріжка, і один з найшвидших у F1 22. Насправді середня швидкість навколо Сільверстоуна побиває лише Монца. Більшість британських ланцюгів приймається з надзвичайно високою швидкістю, при цьому кутові послідовності, такі як Maggotts, Becketts та Chapel, всі надзвичайно швидкі.

Це означає, що ви повинні націлити на відносно низьку установку автомобіля, забезпечуючи, гарантуючи, що він дуже стабільний ззаду автомобіля. Задня стійкість має вирішальне значення для швидкого часу на колінах навколо Сільверстоуна в F1 22. Ви будете кидати свою машину вліво і праворуч з надзвичайно високими швидкостями, тож якщо задня частина автомобіля не прилинеться до землі, ви можете опинитися в складній ситуації.

Існує також велика кількість середніх до довгих прямих навколо Сільверстоуна. Більшість із них є хорошими можливостями обганок з трьома прямими, включаючи зони DRS.

Важливість задньої стійкості

Один з найкращих способів підвищення загальної задньої стійкості – це збільшення задньої аеродинаміки. Хоча ви хочете запустити порівняно низьку силу для налаштування у Великобританії F1 22, збільшення задньої аеродинаміки не вплине на вашу максимальну швидкість стільки, скільки збільшить передню аеро.

Ваше заднє крило створює менше перетягування, ніж ваше переднє крило, що дозволяє нам додати пару додаткових точок до нашої аеродинаміки заднього крила, не обмежуючи нашу пряму швидкість.

Ще один спосіб підвищення задньої стійкості навколо швидких секторів Сільверстоуна-це збільшення жорсткості задньої підвіски та жорсткості проти рубця.

Антикол-батончики не дозволять вашій машині котитися з боку в бік стільки, скільки ви повернете ліворуч і праворуч. Це важливо навколо більш швидких куточків, таких як Стоу. Не надто жорстко, хоча, ніби ваш автомобіль занадто жорсткий, він може бути схильним до переодягання. Це коли задня частина вашого автомобіля раптом знімається на вас, коли ви дуже швидко наносите рульове вхід.

Тому що за допомогою нашої налаштування автомобіля Silverstone у F1 22 ми, як правило, знижуємо нашу передню аеродинаміку, щоб допомогти з прямолінійною швидкістю. Потім ми можемо збільшити жорсткість нашої передньої підвіски. Це допоможе вашій машині трохи чуйні на кутовому в’їзді та допоможе заперечити частину сили, втраченої від запуску низької передньої аерофондування.

З ідеальною установкою Silverstone F1 22, ваша передня підвіска була б трохи жорсткішою, ніж ззаду, щоб сприяти чуйності. Ваш передній аеро повинен бути нижчим, ніж ваша задня, щоб допомогти прямолінійній швидкості. І ваші АРБ (анти-рольні смуги) можуть бути досить жорсткими.

Обмежте знос шин

Сільверстоун може бути суворим на шинах. Це тому, що ви ставите багато стресу через шини, коли спираєшся на них на великій швидкості. Це збільшує температуру вашої шин і збільшує загальний знос шин.

Щоб обмежити кількість зносу шин. Це означає, що рівень кембер досить збалансовано і не бігайте занадто багато кута пальців ніг.

Ви хочете, щоб певна кількість кута камер. Але занадто багато збільшить знос шин через повну британську гоночну відстань.

Ви також можете знизити свій диференціал на дроселі. Це допоможе зношенню шин, обмежуючи кількість ковзання шини, який ви відчуваєте, коли прискорюються з менших швидкостей.

. . Ми завжди чуємо, що водіїв кажуть керувати температурою шин під час Гран -прі. Це допоможе зменшити знос шини на довші перебування.

Для отримання додаткових налаштувань автомобілів F1 22 перегляньте всі треки тут.

Шукаю найкращу установку F1 22 Silverstone? Цей швидкий трек F1 має безліч можливостей для обганок, швидких прямих та складних історичних куточків, включаючи Maggotts, Becketts та Abbey. Отримавши назву однієї з найшвидших треків у світі, ви хочете бути обережними, щоб не потрапити в швидкість, розуміти важливість задньої стабільності та керувати своїми шинами в темпераментній британській погоді.

Отже, що таке Найкраща установка F1 22 Silverstone? Поки ви будете рухатися з надзвичайно високими швидкостями через це 5.Схема 89 км, задня стійкість важлива для управління, тому ваш автомобіль може впоратися зі швидкою зміною напрямку завдяки 18 куточкам. .

F1 22 Silverstone Setup пояснив

Ідея цієї збірки полягає в тому, щоб збільшити аеродинаміку заднього крила, щоб допомогти стабільності, не жертвуючи швидкістю, створити низьку силу сили. Ще один спосіб зробити це-збільшити жорсткість підвіски, як для заднього, так і для заднього анти-ролика, а також збільшення передньої підвіски та нижньої передньої аеродинаміки, щоб допомогти вам на швидких прямих, але надати вам контроль у швидких кутах.

Аеродинаміка

Спосіб передавання

• Диференціальне коригування на дроселі: 72
• Диференціальне регулювання вимкнення дросельної заслінки: 54

Геометрія підвіски

Гальмо

Шини

• Передній правий тиск у шинах: 23.7
• Передній лівий тиск у шинах: 23.7
• Тиск у правій шині ззаду: 21.7
• Тиск у лівій шинах ззаду: 21.7

Тепер у вас є найкраща установка F1 22 Silverstone для цієї швидкої схеми, ознайомтеся.

. Поряд з відданістю іграм SIM -менеджменту вона також висвітлює Minecraft та Final Fantasy.

Network N Media заробляє комісію від кваліфікаційних покупок через Amazon Associates та інші програми. Ми включаємо партнерські посилання у статті. Переглянути терміни. Ціни правильні на момент публікації.